ABNnews – PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) berhasil menutup tahun buku 2025 dengan rapor biru. Emiten plat merah pengelola jalan tol ini mencatatkan pendapatan usaha sebesar Rp 19,8 triliun, alias naik 5,8 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Pendapatan dari sektor tol masih menjadi “mesin uang” utama perusahaan dengan kontribusi mencapai Rp 18,2 triliun. Tak hanya itu, pendapatan usaha lain juga menyumbang Rp 1,6 triliun, memperkuat struktur penerimaan perseroan.
Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, menyebut stabilitas kinerja ini adalah buah dari strategi korporasi yang konsisten, termasuk dampak positif dari aksi equity financing di PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) pada akhir 2024 lalu.
“Core profit dan kinerja perseroan sepanjang 2025 terjaga stabil. Hal ini menunjukkan fundamental bisnis perseroan tetap resilien,” ujar Rivan dalam keterangannya, Selasa (3/3/2026).
EBITDA Naik, Utang Makin Sehat
Seiring melejitnya pendapatan, EBITDA Jasa Marga juga terkerek naik ke angka Rp 13,3 triliun dengan margin stabil di level 67,0 persen. Ini menandakan efisiensi operasional perusahaan tetap terjaga dengan baik.
Dari sisi kesehatan finansial, Jasa Marga pamer otot:
* Laba Inti (Core Profit): Rp 3,7 triliun.
* Beban Keuangan: Turun 10,5% secara tahunan (year-on-year).
* Interest Coverage Ratio: Meningkat jadi 3,7 kali (kemampuan bayar bunga semakin kuat).
* Rasio Utang (Interest Bearing Debt to Equity): Terjaga di level 1,2 kali.
Raja Tol RI: Layani 3,5 Juta Kendaraan Tiap Hari
Hingga saat ini, Jasa Marga masih mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin pasar jalan tol nasional. Total jalan tol yang dioperasikan mencapai 1.294 kilometer. Angka ini merepresentasikan sekitar 42 persen dari total jalan tol yang ada di seluruh Indonesia.
Secara operasional, sepanjang 2025 tercatat ada 1,3 miliar kendaraan yang melintasi tol Jasa Marga, dengan rata-rata lalu lintas harian mencapai 3,58 juta kendaraan.
Mudik Lebaran 2026: 4 Tol Baru Siap Fungsional Gratis!
Menjelang arus mudik dan balik Lebaran 2026, Jasa Marga tengah mengebut pengerjaan sejumlah proyek strategis. Kabar baiknya, ada empat ruas tol yang dipersiapkan untuk beroperasi secara fungsional tanpa tarif alias gratis guna mengurai kemacetan, yakni: Tol Probolinggo-Banyuwangi, Tol Yogyakarta-Bawen, Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo serta Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II Selatan.
“Kami juga meningkatkan kesiapan operasional melalui penambahan petugas, armada layanan, hingga optimalisasi aplikasi Travoy dan Jasa Marga Tollroad Command Center,” pungkas Rivan.
Menatap tahun 2026, Jasa Marga optimistis kinerja keuangan akan semakin kinclong melalui optimalisasi alokasi anggaran dan penyesuaian tarif tol sesuai regulasi yang berlaku.
