ABNnews – Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) buka-bukaan soal pentingnya slot time penerbangan. Bukan sekadar administrasi, slot time jadi kunci kelancaran, keselamatan, sekaligus efisiensi di bandara.
Slot time sendiri adalah izin waktu yang diberikan ke maskapai untuk lepas landas atau mendarat di jam tertentu. Pengaturan ini dibuat agar kapasitas bandara tidak overload dan bisa menekan potensi keterlambatan.
“Slot time itu bukan formalitas, tapi instrumen penting menjaga keteraturan operasional penerbangan,” kata Dirjen Perhubungan Udara Lukman F. Laisa, Rabu (1/10/2025).
Menurutnya, dengan slot time, arus pergerakan pesawat bisa lebih seimbang. Efeknya bukan cuma arus penerbangan yang lancar, tapi juga menyangkut safety dan kenyamanan penumpang.
Dikelola di 46 Bandara
Saat ini, slot time penerbangan berjadwal di Indonesia dikelola oleh Indonesia Airport Slot Management (IASM) di 46 bandara. Sementara di luar itu, termasuk penerbangan tak berjadwal, pengaturan dilakukan oleh pengelola bandara dan AirNav setempat.
Slot yang diberikan jadi syarat utama izin penerbangan, baik berjadwal, tak berjadwal, maupun non-komersial. Setelah itu, realisasinya akan dievaluasi oleh Kantor Otoritas Bandara dan Ditjen Perhubungan Udara.
Tiga Manfaat Slot Time
Lukman menegaskan ada tiga tujuan utama pengaturan slot time:
1. Memaksimalkan kapasitas bandara.
2. Menjaga kelancaran dan keselamatan penerbangan.
3. Mengurangi risiko delay bagi penumpang.
Selain itu, seluruh aturan slot time berlandaskan prinsip 3S+1C (safety, security, services, compliance) sebagai komitmen penerbangan Indonesia yang aman, nyaman, dan patuh regulasi.
“Dengan manajemen slot time yang baik, arus pesawat di bandara jadi lebih teratur dan efisien. Ini mendukung konektivitas udara nasional agar makin lancar,” pungkas Lukman.
